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2018:更新的起亚为底特律带来了风格的外观

发表时间:2019-05-02 

几天前,起亚通过发布2019年几个设计渲染来戏弄公众。根据这些图片,起亚级战斗机从其更大的兄弟运动型轿车中获得了造型线索。现在,该公司已经在今年的北际汽车展上正式取消了经过更新。第三代采用比预翻版更加运动的设计,现在提供更好的乘坐舒适性,更省油的动力系统和更多的技术。紧凑型轿车细分市场竞争激烈,但新带来了所有改进对于2019年车型年的市场,它已经准备好迎接这个细分市场所提供的最艰难的一年,产品规划副总裁 起亚汽车公司(Kia )。

经过重新设计外观设计,采用时尚的后背设计。从获得灵感,2019年采用更大胆的前饰板,以锥形前灯和更大的虎鼻烤架为主。甚至还有一个黑色涂漆的低价,使其外观更加醒目。

 2018:更新的起亚为底特律带来了风格的外观

至于后部,轿车现在配有一个改进的保险杠和一套新的尾灯,带有独立的反向和转向信号指示器。与一样,还配备了一个时尚的水平装饰件,连接尾灯。在内部,2019 获得了适度的压区和褶皱,同时保留了其运动风格的设计。虽然没有引人注意,但起亚表示,现在舱室的长度和宽度都更加宽敞。新的配置文件也让起亚改善了除了驾驶舱空间外,起亚还将造型线条融入外部,并将其应用于仪表板上,该设计采用简洁的线条和最小的按钮,打造出开放,整洁的设计。

远角处的航空设计空气通风口以及独立的8英寸触摸屏信息娱乐系统为提供了有目的和现代的外观。引擎盖下是第二代2.0升Nu直列四缸发动机,受益于 技术和冷却废气再循环系统。这些功能可提高燃油效率并减少碳排放。发动机产生148 扭矩和近180 扭矩。

变速箱选项包括六速手动变速箱和内置无级变速箱,称为智能变速器。与大多数CVT相比,起亚声称IVT操作更平稳,感觉就像传统的自动变速箱。在起亚使用自适应步进移位逻辑后,这种情况成为可能,该逻辑运行在链式带而不是推带上。此外,起亚通过将IVT包裹在隔音罩中来降低传动噪音,从而将“嗡嗡”噪音降至最低。发动机和内置CVT是起亚“智能流”系列动力系统的一部分,很快将成为其中的一部分。

适用于所有起亚车型。2019年提供的其他功能包括:蓝牙连接,无线智能手机充电和320瓦 音响系统。在安全性方面,2019 可以使用这些额外来指定rt安全套件;盲点碰撞警告,车道保持辅助,前向碰撞避免和智能巡航控制。