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2020年1月SUV销量出炉驰骋GLC大涨进前五第一仍旧它

发表时间:2020-02-15 

  2019年的车市再度下滑,依然给2020年奠定了下滑的基调,而跟着1月份春节光降和新冠疫情的产生,进一步影响了具体车市的呈现。日前,乘联会揭橥1月份最新销量数据,1月份国内狭义乘用车市集销量达172.1万辆,同比降落20.4%,环比降落19.6%。

  从细分市集来看,1月份SUV销量80.4万辆,同比降落14.5%,环比降落18.8%,SUV产物呈现略优于行业的具体处境。而跟着诸多要素的聚积影响,1月份SUV销量排名也爆发了诸多转折。下面就来看看各车型的整体呈现处境。

  哈弗H6正在1月份的销量固然接续位居第一名,不表同比下滑了41.4%,这对待哈弗H6来说如斯大幅下滑的处境并不多见。此刻来看,固然说哈弗H6也许接续连结上风,然而死后的车型依然跟它并没有太大的差异。而跟着异日市集角逐的加剧,以及诸多要素的影响,哈弗H6的销量冠军是否还能陆续连结,仍然有待寓目。

  跟着昨年CS75 PLUS车型的上市,CS75具体销量获得速速回款,正在昨年就多次冲入SUV销量前三的职位。值得合怀的是,正在本年1月份CS75再度迎来开门红,而且同比大涨54.9%。此刻来看CS75 PLUS正在产物力方面确实有了较大幅度的晋升,加倍是正在颜值和动力编造方面,处于同级当先的职位。

  本田CR-V正在1月份不单再度打破2万辆大合,同时也迎来大涨,涨幅横跨了四成,而且夺得了1月份合股SUV销量第一的职位。正在昨年,本田CR-V的呈现就相称亮眼,特殊的口碑让其得回了不少消费者的青睐。不表正在疫情陆续的处境下,势必将对的产能形成吃紧影响,这也将更倒霉于2月份CR-V的销量晋升。

  吉祥博越正在1月份的呈现同样不错,销量再度打破2万辆大合,同比微增1.5%,而这能手业具体大幅下滑的处境下,依然颇为不易。不表此刻针对博越的质料题目投诉开端走高,异日博越能否连结陆续延长态势,仍然值得合怀。

  驰骋GLC正在1月份销量近2万辆,创造了近几个月最好的销量效果,而且超越奥迪Q5夺得了阔绰SUV榜首的职位。固然说正在2019年驰骋GLC的质料题目频发,而且因为转向编造隐患、安详气囊题目等举办了召回,然而对其销量犹如并没有太多影响。依附健壮的品牌力,驰骋GLC希望将接续连结热销。

  人人探岳正在昨年的呈现就相称抢眼,而正在本年1月份销量同样达成大涨。时尚的表观和丰厚的装备,再加上人人的品牌影响力,使其销量获得速速攀升,成为合股SUV中的“香饽饽”。值得合怀的是,日前工信部正式宣告了轿跑SUV探岳X的申报音信,而跟着这款新车的到来,探岳具体角逐力也将获得大幅晋升。

  传祺GS4正在昨年11月份达成了全新换代,具体气力获得大幅晋升,于是也使其销量速速回暖。而正在1月份其销量到达了16771辆,同比大涨了133%。全新的平台、更高的颜值以及特殊的动力编造,使其得回了更多消费者的认同。

  人人途观正在1月份的销量仅为15435辆,同比下滑41.6%。而人人探岳今朝的特殊呈现,进一步凸显了途观的狼狈。此刻途观销量下滑依然成为常态,而跟着丰田威兰达本田皓影等新车的到来,途观面对的压力还将进一步加剧。

  荣威RX5正在1月份销量到达15195辆,这正在今朝的市集处境下,显得尤为不易。此刻荣威RX5也正在通过不时的升级调理,正在同级市集连结着不错的热度,而且正在智能互联方面,荣威RX5更是连结当先上风。

  正在2019年排名SUV总销量榜第三的日产奇骏,正在本年1月份却落到了第十位,而且销量同比下滑了16.8%,接续延续了从昨年第四序度凸显的颓势。此刻因为车辆存正在变速器抑扬及车辆冷启动冒黑烟等质料题目,奇骏的口碑也开端渐渐下滑,这也进一步加剧了其销量的滑坡。

  固然说1月份SUV市集崭露大幅下滑,然而从销量排名前十的车型来看,仍然有不少车型崭露同比大涨。其它各车型之间的销量差异也开端缩幼,这也就意味着2020年SUV市集的角逐或将特别激烈,而合股SUV产物进一步挤占自立SUV生活空间的处境仍然正在接续。