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2019年国产SUV销量:自决高端难破局德系攻陷上风

发表时间:2020-01-20 

  正在经过2018年汽车行业28年来初次负延长后,2019年国内车市销量再次迎来负延长。归纳媒体报道及乘联会消息,2019年国内狭义乘用车累计零售2069.68万辆,同比省略7.4%。虽然跌势仍旧,国内SUV墟市近段时辰连结延续销量同比正延长却也给国内车市带来了一丝暧意。正在2019年,SUV墟市又是怎么走势强于轿车墟市?SUV墟市车型又有哪些是不惧车市销量放缓的真豪杰?

  上表是2019年国产SUV零售销量前30名排名。SUV墟市连续是自立品牌相对占优的细分墟市。但从2019年各款SUV年度销量数据来看,自立品牌SUV销量已经存正在隐患。从表中不难看出,年销量冲破20万辆的SUV要紧有,哈弗H6途观奇骏、CR-V共四款车型。个中,哈弗H6接连连结销冠,共发卖363920辆,但销量同比省略17.6%。虽然年销量冲破30万辆,哈弗H6明白也面对着怎么接连连结超高销量的厉苛寻事。

  继哈弗H6之后,广汽本田CR-V等三款合伙SUV紧随其后。2019年,途观L发卖249457辆。固然途观L销量同比省略12.5%,但失之东隅收之桑榆,同平台的却正在2019年大放光后。探岳2019年发卖167749辆,年度销量一举冲破15万辆,相当于分解了消费者对中型德系SUV的需求。对待公多而言,途观探岳销量此消彼长并不只没有消弱其正在国内中高端SUV墟市的位置,反而加固了其对这一细分墟市的把控势力。除途观表,日系SUV仍旧稳当,CR-V也是售价正在20万以上的中高端SUV。2019年,奇骏、CR-V别离发卖212629辆、211216辆,别离同比延长3.9%、60.1%。

  惋惜,进入年度销量前30强的20万以上SUV险些全部看不到自立品牌的身影。合伙品牌SUV正在中高端SUV界限仍盘踞绝对当先位置。但从贸易秩序来看,企业只要产物获胜进军中高端墟市才干算真正正在墟市上藏身,仅依据性价比,低价很难获取永久开展。从本年上半年SUV销量走势也不难看出,SUV墟市销量低迷时候售价相对低廉的自立品牌SUV受墟市振动影响更大。自立品牌SUV已经任重道远。

  正在华丽SUV方面,飞驰GLC、宝马X3奥迪Q5三款车型均进入年度销量前30强。2019年,飞驰GLC发卖139367辆,同比延长17.3%;宝马X3发卖122158辆,同比延长314.7%;奥迪Q5发卖138970辆,同比上涨16.8%。从级别来看,飞驰GLC、宝马X3奥迪Q5均属于中型SUV产物。同时,尺寸更幼的宝马X1、飞驰GLA、奥迪Q3却全体缺席国内SUV年度销量前30强。虽然国内车市具体低迷,中型华丽SUV销量已经风生水起。

  正在自立品牌SUV方面,长安CS75长安CS35缤越哈弗F7捷途X70哈弗M6比亚迪宋瑞虎8销量正在2019年均告竣了延长。但从表中不难看出,哈弗F7缤越捷途X70瑞虎8均正在2018年上市。从同比的角度来看,哈弗F7缤越捷途X70瑞虎8同比延长较高受2018年基数较幼影响较大。长安CS75长安CS35哈弗M6比亚迪宋等上市时辰稍长的车型销量延长的含金量明白更高。2019年,长安CS75长安CS35别离发卖188736辆、134847辆,别离同比延长35.8%、19%。正在血本墟市上,长安汽车股价正在2019年更是上涨了52.2%。除长安CS75(含CS75 Plus)、长安CS35表,哈弗M6比亚迪宋正在2019年销量晋升也相当明白。2019年,哈弗M6发卖118811辆,同比延长62.7%;比亚迪宋发卖109938辆,同比上涨37.2%。

  上表是依照延长率为序的发卖排名。正在进入销量前30强的SUV车型中,自立品牌、合伙品牌别离拥有14个、16个场所。个中,自立品牌中的长城汽车哈弗H6哈弗F7哈弗M6)、吉祥汽车博越缤越帝豪GS)、长安汽车长安CS75长安CS35长安CS55)别离有3款SUV产物进入年度销量前30强。很明白,长城汽车吉祥汽车长安汽车是2019年国内SUV墟市最首要的自立品牌企业。

  与自立品牌SUV三分宇宙分歧,合伙SUV产物明白以德、日系为主导。2019年,进入销量前30强的德系产物高达7款。个中,北京飞驰1款(飞驰GLC)、华晨宝马1款(宝马X3)、奥迪1款(奥迪Q5)、公多4款(途观L途岳探岳探歌)。公多品牌正在合伙SUV界限上风明白。

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